Thứ Năm, 29 tháng 12, 2016

Buýt với tốc độ cao thành buýt chậm rì rì trong ngày đầu chạy thể nghiệm |

Trong khoảng 7 giờ sáng nay (29/12), xe buýt nhanh (BRT) đã chạy thể nghiệm. Đương nhiên, ùn tắc đã làm cho tuyến BRT điều hành không được như mong muốn. Đa dạng xe máy, ô tô ngang nhiên lấn làn, “tạt đầu” ô tô buýt BRT.


Phổ thông xe máy, ô tô ngang nhiên lấn làn, “tạt đầu” ô tô buýt BRT.

Trong khoảng 7 giờ sáng nay, 20 xe buýt BRT xuất bến, hoạt động tham gia giờ cao điểm làm cho nhiều con đường từ phố đi bộ Kim Mã tới công viên Lặng Nghĩa ùn tắc. Điểm tắc nghẽn nhất phải kể tới đoạn nhà chờ Tố Hữu - Chết thật Duy Tiến.

Đáng chú ý, mặc dù có sự xuất hiện của nhóm tính năng nhưng phổ thông xe máy, ô tô vẫn tạt đầu, không nhường nhịn tuyến phố cho BRT, thậm chí còn chạy thẳng tham gia làn tuyến phố dành cho BRT.


Giờ cao điểm, làn tuyến đường bỏ ra cho buýt BRT hoàn toàn bị chiếm đoạt


Buýt với tốc độ cao thành "buýt chậm rì rì" khi bận rộn kẹt giữa biển phương tiện. Ảnh: Quang Phong


Ô tô đi vào làn các con phố của BRT


Phổ thông nhà chờ vẫn đang hoàn thiện trong thời gian chạy thử nghiệm

Mua bán với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý quản lý Liên lạc thị trấn Thủ đô cho nhân thức, 20 chiếc buýt nhanh BRT sẽ chạy thử nghiệm từ 29-31/12, trước khi đi vào chạy từ ngày 1/1/2017.

Số xe này chạy theo đúng phương thức, biểu đồ của tuyến để kiểm tra chừng mực ùn tắc giao thông trên toàn tuyến, thời điểm đến điểm cuối.

Sau nửa ngày chạy thử nghiệm, ông Hải cho nhân thức, công ty sẽ kiến nghị, đề nghị đổi mới một vài đèn dấu hiệu, biển phân làn ở các nút liên lạc trọng điểm.

“Trong khi đó, cần tăng nhanh hàng ngũ Thanh tra liên lạc, Cảnh sát liên lạc để bảo đảm trơ thổ địa tự, tăng nhanh ý thức của người địa phương nhập cuộc liên lạc”, ông Hải nói.


Theo Nắm bắt Minh//Tienphong.Việt Nam


Xem thêm: tin tức mới nhất

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét